gt7:4月のアップデート
4月のアップデートで車3台
ルノーツインゴ。小さいクルマは好きなんで結構使ってます。グランツーリスモはもとの車がパワーなくても改造でRS仕様とかになるのでこのような小さくて重心高くない車を増やして欲しい。ここ十年ぐらいのBセグハッチバックとか。SUV全盛の今こうゆう車に乗ってる人はグランツーリスモに親和性高いと思うから。
後はポルシェの特別仕様。いいとは思うけど高級車あまり興味ないのでよく分からい。
最後は中国の電気のスーパーカー。電気の車は嫌いじゃないけど知らないし立ち位置がよくわからないので興味を引く方法もわからない感じ。
今回少ないのでほぼ半年前のパワーパックの話。
そこまで期待してなかったのですがグランツーリスモへのお礼の意味もあって即購入。コレが中々楽しい。レースによっては中位に沈むこともありますが、そのなかで競り合いがあってグランツーリスモ本編のただ抜いていくよりはるかに楽しい。
残念なところが少し。レースによってはこの車ライバルじゃないんでは？というのがある。GT500っぽいレースなんて90年代JGTCで色々な車出すより3車種だけで実際のレースと同じラインナップにして欲しかった。レース車両が少ないので難しいのは分かりますが。
あとは自分の車に装飾できないこと。最近のアップデートで車庫の車使えるようになったけどバランス崩れちゃって改悪。
マスタングのレース仕様が買えますがこれはストックカー仕様をイメージしてるはずなんですが車内はGT3。内装もちゃんと作ってほしい。なんちゃってでいいので。
8時間とか24時間とかのはやってません。実際のレンズだって数人で走るので24時間走ることはないと思う。それより24時間なら有名グランツーリスモドライバー3人とチーム組んで自分は例えば1時間走って休むとその間他のドライバーが走って、一人抜いてぞとかごめん順位1つ下げたとか引き渡しがあって走るとかの方が楽しいと思う。
多分レースカーが少なくてレース組みにくいことは身に染みて分かったと思うのでパワーパック2までにはレースカーが増えてるといいな。
長時間必要なもの以外は一通りやってそのあとやめてたんですが最近1週間に3回まで、やるともらえるので再開してます。なんか簡単になった気がする。下手な私でコレなんで上手い人にはどうなんだろ。
gt7:12月から3月までのアップデート
更新さぼってたのでまとめて。
12月にメジャーアップデートで車8台、1月、3月で3台づつで計14台の追加
まずはレーシングカー。
アップデートでレーシングカーが来るの少なかったんですが4台も来ました。12月発売の有償アップデート作ってるとレーシングカー少ない弊害が顕になったのかも。
まずは現代のレーシングカーの代表ともいえるGT3。12月に296、1月に992と来て次はM4でも来るかと思ったら3月はありませんでした。今まであったGT3マシンに比較して速くて乗りやすい気がします。EVO仕様、WEC仕様にできるのもいい。2台とも複数持っててよく使ってます。GT3マシンはもっともっと増やして欲しい。
次に1月にエラントラのTCRカー。TCRはGT3より身近な車が怪物化してるため親しみがあって入れてほしいと思っていた。日本ではエラントラは身近ではないけど。FFのレースカーというのも面白い。GT3より癖がある感じ。シビックとか308とかTCR増やして欲しい。癖があって私のハンコンと合わないのかちょっと無理するとハンドルがびびる。
もう一台は架空のF1のF3500B。1年ぐらい前に出たF3500Aとこれがあれば80年前半のF1のなんちゃってができるらしい。F1はあまり興味ないんだけど並べるの好きなのでいっぱい買っちゃいました。フォーミュラーカーは私としてはもういいです。
ロードカーは10台。
296GTB。GT3と共に収録。個人的に興味ないけど最新のハイパーカーはあって当然だと思う。
エスパスF1。ミニバンのハシリのような車にF1のエンジンを突っ込んだワンオフの車。F3500のバリエーション増やすため？私はロードカーは量産型しか興味ないのでどうでもいい。買ったけど。
FTOとRX7。90年代スペシャリティカー最後世代のクルマ達。両方複数買っちゃった。FTOも走らせてなかなか楽しい。FDはもちろん楽しい。FD今まで後期のものしかなかったんだけど一般的に車で心にのこってるのは発売時の前期型。性能はもちろん最終型がいいんだろうけど。なのでパーツ交換で前期型も再現できるのデフォルトにしてほしい。FDの初期型人気はそれだけじゃないけど。
パンダ。走らせて楽しいのかよくわからない。ウノターボのほうがよかった。
電気自動車のシャオミとポーラスター。よく知らない。シャオミパワーありすぎて大変。
キャプチャー。買おうか迷った車なので掲載はちょっとうれしいけど、ちょっと。
マインズのGTRとカマロのチューンドカー。チューンドカーは興味なくて知らないので困ることもないけどうれしいこともない。
半分ぐらいは楽しめるのでいいアップデートな気がする。いろんな好みの人がいるので半分よければそれは当たりだ。
私としては80年代のスペシャリティカーとホットハッチ、GT300(GT3含む)があれば大満足。80年代の車はなかなか来ないのが悲しい。パンダは80年代だけどホットじゃない。
gt7:GT7と他のレースゲーム
GT7が他のレースゲームより私がいいと思うのは、VR2対応とそんなに上手な私でも楽しく遊べることと一般車の台数がそれなりにあることだと思ってます。
他のレースゲームでチュートリアルから抜け出せないのもあるので難易度は重要です。
物足りないのはクルマ文化のストーリーを感じにくいところ。各時代、各ジャンルの代表的な車はほぼあるような気がしますがそのライバルが少ない。GT500やグルーブCは何台か揃ってますがレースはGT500はGT1とかいるしグルーブCにふさわしいと思われるレースだとDTMマシンやラリーカーが一緒に走ってて残念。
ライバルカーとそれを活かす同じ車が沢山でいいのでふさわしいレースが欲しいと思ってた。
そしたら有償DLCでレースパックが出るので期待してみたらどうも車体の追加はなくてGT500やグルーブCのレースが予選等も含め楽しめるらしい。微妙だ。予選から本番というスタイルは昔のグランツーリスモであったけど予選で上位に入って本戦では順位を落とさないよう少しでも上に入れるようにと地味な感じになるんだよね。リアルなんだけど。クレジットが申し訳ないからからかついてるけどクレジットは私は余ってるので加点ポイントにはならない。
買うかどうか検討中。
それよりライバルカーとレースを楽しめるプロジェクトモーターレーシングが発売されるので予約してしまった。
こちらの利点はGT7と逆でライバルと楽しめるので時代を感じられそうな点。
不安点は難しくて全然できないのではないか？ということとVR2に対応してないこと。
リアルと言う言葉が強みにもなるかもしれないけど一般人には扱えないのでは？と言う不安感を感じてしまいます。
gt7:9月のアップデート
遅くなったけど9月のアップデートの感想。
マツダロードスターの今度発売されるスペシャルバージョン。バリエーションにはなるけど嬉しい。乗ってみたらかなり楽しい車。実車買おうとは思わないけど、やっぱりSUVじゃなくて着座位置が低い車に乗りたくなる。
エラントラN。イメージとしては韓国のシビックタイプR。何の期待もしてなかったんですが乗ってみたら運転しやすい。今後も使いそう。
70年代のランクル。これも期待してたより楽しめた。ワンメイク以外で楽しめるとこがあると嬉しい。
コルサVGT。これは期待したよりも楽しめなかった。期待が大きすぎたかも。なんというか外装も内装ものっぺりしてて好みじゃない。デザイナーはのっぺり好きな気がする。もう少しメリハリボディつけたほうが私は好き。私の感覚が普通かどうかはわからないけどデザイナーと一般人の趣向の違いがVGTの人気のなさに繋がってるのかも。速いし運転もしやすいけどリアリティを感じられない。
最後がRAV4。RAV4は初代が出た時にちょっと欲しいと思ったけど今は全然違う車になったね。SUVとしたはHCRよりRAV4のほうが私は好き。背が高くなるのでこれぐらいのサイズ感がいい。他のCセグの日本車や海外のCセグSUVを出してふさわしいレース組んで欲しい。世界的にはSUVの主流はこっちな気がする。
以上だけど直後に12月の大型アップデートのお知らせあり。サーキットが2つ。1つはF1用なので興味薄い。車は8種類で今回4台お披露目。
興味ないフォーミュラカーを除くとフェラーリ296GT3、FTO、GTR
GTRはよく知らないので今までの車との違いをこれから学習。296GT3は楽しみ。今まで追加されて来なかったGT3がようやく。FTOも楽しみ。発売時にオー！と思った車に乗ってみられるのはとてもいい。
gt7:8月のアップデート
8月のアップデートは私的にはイマイチなんで遅くなった。
シボレーから架空の車２台。ロードカーとレースカー。すぐには買わなかったんだけどある動画見てロードカーだけ買ってみた。速いけど多分もう乗らない。レースカーはルーレットで当たったら乗ってみるレベルの興味。
アフィーラは前にもあったと思ったらこれは来年出る実車なんだね。只でもらえる。何回か乗ってみたけど結構速い。内装白はちょとやだな。
最後はルノーのアヴァンタイム。これ実はショールームで座ってみたことある。ドアがでっかくて普通の駐車場で降りられるのか心配になった。グランツーリスモでは問題ないけど。乗ってみるとかなり変わってる。たまに乗るかも。しかしよくこんな車の開発を許可したもんだ。
次のVGTとしてオペルコルサが発表されてた。これは楽しみ。身近な車の発展系なんで興味湧く。オペルは初参入で実車も追加されないかな？
夢想すると二代目のマンタ。これはラリーや最近までニュルの耐久にも出てた。FFカデットGSI。ゴルフのライバル。その1個前のジェミニの兄弟車のカデットGSeも好き。後は最近のコルサとアストラ。このあたりを乗せてくれると嬉しい。
次回は楽しみです
gt7:7月のアップデート
7月のアップデートでは3車種
R34GTRのニスモ特別チューン版。GTRマニアには多分たまらん車なんだろうけど、私はそうではないのでよくわからない。乗ってみたらかなり乗りやすいので今後使うかも。たぶん元車種データから少ない労力でできて、ファンは喜ぶのでいいんじゃないか。
次はホンダの最近のかっとび軽。N-one RS。軽自動車興味ないのでまったく知らなかったんだけどかっこいいと思うしワイドボディもいいので２台購入。ワンメイクもいい。昔のシティターボ2ブルドッグを思い出す。もっと外観パーツあってもいいと思うよ。
最後は日産キャシュカイ。トヨタ、マツダ、ホンダのcセグメントがきたので日本には出してないけどキャシュカイ来るといいなと思ってたら来ました。ePowerなんだね。ePower低速はトルクあるので速いんだけど高速はギアないんで厳しい。グランツーリスモのレースは大体がていしからのスタートじゃないのでモーター系はつらいとこがある。2段ギアでいいので装着できるようにしてほしいな。
これで四メーカーのcセグメントSUVが揃って次はスバルのクロストレックか三菱のエクリプスクロスか。SUVはオフロードも走ってみたくなるので4駆オプションがほしいよ。揃ったらSUV勝負みたいなレース来るのかな？
今回も大満足ではないけどそこそこ楽しめた。
gt7:6月のアップデート
アップデート来る前に次の車の案内来た！
今回はラテン系！
まずはランチア・デルタインテグラーレの92年のWRCグループAのラリー車。まだまだ少ないラリー車が追加されて嬉しい。デルタは長期間WRCで戦ってきたのでたぶんいろいろアップデートされてる思うのでパーツ交換とかでそれっぽくできるようになるといいな。ライバルのセリカの4代目、5代目のラリー車も早く！
ラリー車たぶん四台目だと思うのだけど時期が全部違うのが私には残念。
次はシトロエンBX。この車は昔真面目に欲しかった。高くてだめだったけど。まさかグランツーリスモに参加するとは思わなかった。BXといえばボビン式のスピードメーターとかワイパースイッチがボタン式とか私が試乗したときはかなり変態的な車だったんです。速くはない。
しかし今回のグレードは写真で見る限りそんな変態的な最初の方ではなくインパネとか普通になった後半ので19とあるからエンジンを高出力のものにしたものなんだろうな。ちょっと残念だけどまあいい。
問題は2008。最初分からなかった。というのもカタログとか走ってるの見るのもGTが多いんだけど今回はアリュール。安い方のモデル。なぜ？3Dのインパネが再現できなかったのかなあ？せめてヘッドライトをGTのものに取り替えられるようにしてほしい。早くe208gtiを出してやっぱりSUVよりホットハッチが楽しいとわからせて欲しい！
SUVはこれで国産cセグが２台、国産dセグ.、欧州bセグと結構バラバラ。乗り比べ＆競い合いの道は遠い。
