俺に並ばさせろ

並べるのが好き。最初は1/500旅客機について書いたけど書くことなくなったので他のものも並べます

GT7:DTM

DTMが始まって一週間で期間限定なので終了。今は次の次だけどDTMはない。来月あるといいな。DTM最後の日はスープラも参戦してるの思い出しチューンして参加。スープラは元々ターボなのでこだわりもなくPP670ぐらいにできてそれで勝利。ニュルのショートコースだとスプリントて5周はセミ耐久のJGTCの10週と比べ長いように感じる。8周程度で、DTMっぽく2回やりたい。

6月ぐらいからのJGTCDTM風レースは今後同じ車が何台も走ることになる実際のレースを模したもののテストマーケティングではないか?とちょっと思った。

みんながガンガンやれば受け入れられるだし、一回で終わりならイマイチ。

今後も続けてほしい。耐久は20台、スプリントは15台程度揃えればいいかな。ただしDTMはスプリントだけど車いっぱいなイメージなので今回の様にもっと多くていい。

今の車ラインナップだと1890年付近のDTMアルファロメオいらない)、1897から1991年ぐらいのJTCdiv1と1995年ぐらいのGT500。ここまではロードカーの改造。VRだと乗った時に乗用車感感ありありなのでハンドル、インパネ、シートあたりをごっそりレース風に入れ替えるパーツ交換があったほうが良いと思う。気分がだいぶ違う。雰囲気でいいから。

レースカーが揃ってるのがGT500で2016、2008と1997〜2000と3種類。最後のは年式違うのでバーツ交換で1999年ぽくしてくれるといいな、ただGT500の車だけだと15台程度なので混走するGT300役で2016はgt3、それ以前はロードカーを改造。遅い車を抜くのもGT500らしくていい。

あとはプロトタイプカーになるけど、WECの2015年付近のアウディ、ポルシェ、トヨタで2012年ぐらいのプジョーアウディトヨタトヨタプジョーはご一緒してなかった気がするけど。混走はGTEやgt3。gt3はGTE役。

1990年付近で、ポルシェ、メルセデスジャガーマツダ、日産。ポルシェたくさんで台数足りるはず。トヨタも欲しいけど今はない。

1967年付近のフェラーリ、フォード、アルピーヌ。足りない分は911の改造車。

これぐらいが現戦力でのラインナップか?

同じレースを走ってた車と走ると気分上がるし全車種で制覇したいなんで思うぐらいはまる。また自分がよく知らない時代のレースもGT7をきっかけとして興味が湧いたりする。なので今ある車種だけでのレースだけじゃなくレースのために新車追加も期待します。

DTMとかGT500、ナスカーは3台追加すればレースできるのだしJSPCならトヨタと日産2台追加でなんとかなる。962gtiあったほうがいいかもしれないけど。JTCdiv3ならワンダーシビックカローラFX追加で可能。JTCCは既存の車もないし難しそう。

最近のツーリングカーレースはここ十年ぐらいでGT3になって各社魅力的な車を出してる。GT7はまだまだ穴あるし最近の車種ほとんど無いけど15台ぐらい追加すれば耐久、スプリント、日欧米、年(2013、16、19、24ぐらいか)の掛け算(全部あるわけじゃないけど)でかなりのレース組めそう。

というわけでレースカーだけでもまだまだ欲しいのありますね。ロードカーもGT6で楽しんでた車ないの多いのでまだまだ必要と思う。全体の台数は増えたけど従来ファンはVGTは勘定に入らないからどうしても穴は感じちゃう。工数もかかりそうなんで有償でいいんだけどGT8とかでなくGT7evoとかで有償バージョンを希望。

 

GT7:7月と10月のアップデート

7月の更新の感想書くの忘れてたのでまとめて。

合わせて9台。VGT以外は購入本物のラリーカー欲しかったのでインプレッサWRCは嬉しい。グルーブB、A、WRCカーそれぞれ1台づつという現状は悲しいですが。その他は特にやった!!という車はないけど、VGT以外は購入。古い車がインフレ起こしてるので最近の車安く感じる

私に重要なのはアイガー北壁。GT6でマッターホルン、ケープリンクが三大好きなファンタジーサーキット。前よりいい意味でも悪い意味でもリアルになった感じ。小さめの車で走りたい。ダートも追加されるのだろうか&マッターホルン、ケープリンクも欲しい。

6月にNSXGT500-00年が登場してJGTC風レースが富士で行われたけどその後鈴鹿オートポリスでも開催富士の時は気が付かなかったんだけど中古車屋にポルシェ993、R32GTR、ディアブロなどJGTC風に登場してる車を販売中。改造して挑めということだと思いトライしました。

頑張って改造したら勝てますが、R32を改造車がR34魔改造車に勝つのはしっくりこない。94-5年の初期時代と97-2000年の3社体制が確立したときは違うものの気がします。

オートポリスが終わって次はどうするのだろうと思ってたらニュルでDTM風。190e、rs500、M3を買い足してDTM風に。

まずはメルセデスでチューンナップは元に戻せるの全て対策してみました。馬力はリアルのグルーブA時代とほぼ同じぐらいにできた。それで挑んだのですが、最初のコーナーに行く前にかなわない事が判明。ターボ以外の戻せない改造をしてもまだ足りずにターボ追加。それでやっと勝負できました。

RS500も同様に改造して勝てましたがM3はPPが足りない。しかたないのでエンジンスワップしてなんとかなりました。

レースの要求PP高すぎ!と思ってたのですが走ってるうちに変なやつがいることに気がつく。アルファロメオです。外はグルーブAですがこいつはグルーブ1。改造範囲の狭いAと超広い1。このレースは1にPP合わせちゃったんだね。個人的には多くてもPP650程度でグルーブ1マシンは別でやるか出力落として欲しい。Cクラスとカリブラもだして同じ階級で競ってほしい。

と文句いいつつ今週はリバリー変えてこればっかりやるんだろうな。

ランエボレースは来週。

第2戦、第3戦はどこでやるのだろうか?ドイツのコースは他にないからドイツ語圏ということで、オーストリアレッドブルとスバ。この時代以外で実際にDTMやってた事あるのでこの2つだろうな。オランダ語はドイツ語と近いけどドイツ語圏はちょっと違うか。

私の希望はホッケンハイムDTMといったらホッケンハイムに始まりホッケンハイムに終わるだから。

 

GT7:6月のアップデート3

次はシビックの5代目。私の感覚だとホットハッチが日本で人気だった終盤の90年代前半のマシン。ホットハッチは高性能な2BOXカーで2BOXカーは70年代は小型車(1500ccクラス)の1ジャンル、80年代から小型車のメジャーなものとなり80年代中盤から高性能化し各社が競い合うように発売しユーザー側も盛り上がった。90年代はRV、高性能セダン&ステーションワゴンがブームになっていって中盤にはホットハッチの話題はあまり出なくなった気がする。

この5代目シビックは乗っていた人も多いと思うので良いと思うけど個人的には3代目とその時代のライバル車であるカローラFXやミラージュ、ファミリア、パルサーミラノ、ジェミニ更に海外のカデット、205、シュペールサンク、ウノ、エスコート、ゴルフ2等でレースしたい。長期間を網羅してるので仕方ないとは思うけどライバルカー的な塊が少ないのがGTのミッシングパーツ的な部分だと思うのでほしい。私は車が結構好きな時代もあったけどどちらかと言えば好き位の時期もありその時代の車はあまり知らない。その時代の車をポツンと置かれてスペック見せられてもよくわからない。何台かあるとその時代が理解でき車にも興味が出る。GT6の方がライバルカー的な車が多くて知らない時代へ興味を増やしてくれた。

ボルボの2台はレース向けとは思えないので取りあえず乗った位。ボルボロータスと同じ資本系なのでロータスへの道が見えたのがポイントかも。

最後はスカイライン GTS-R (R31) '87待望の80年代マシン。グループAホモロゲ用でスープラ何かと走らせたいけどレースカーじゃないのでリバリーで外装だけレースカー風にしてもレース時は車で見えるのはインパネとハンドルなんで乗用車としか思えないのが残念。ナンチャッテでいいのでJTCやDTMに出てた車はレース風の内装にチューニングショップで変えられるようにしてほしいなあ。

7月末は多数の車種追加とアイガー北壁が追加される。山道楽しいので楽しみ。マッターホルンも欲しいというかそっちの方がより好き。

GT7:6月のアップデート続き

アップデート後の次の週にJGTCっぽいレースが期間限定で開催され週の課題終了後毎日やってた。

残念なのが耐久的なレースでないこととライバル車。

ライバル車にスープラやGTR、NSXマクラーレンgtrといった同じ頃の車が複数台あるのは嬉しかったけど、塗装がパチモン。許可とか取る時間とか大変なので雰囲気が味わえることは評価するけど。やはりユーザーリバリーをライバル車に使えるようにしてほしいです。それと90年代前半のGT500も混じってましたが90年代後半のマシンの台数を増やして欲しかった。わかってるけどできないんだろうけど。

ロードカーのガヤルドをGT500風にしたのはいいと思う。乗っちゃうとレースカーには思えないので利用はしないけどライバル車なら問題ない。

スープラ 6、GTR 4 、NSX 5、マクラーレンgt 2、ガヤルド 2 、パイバー 1で20台。2000年のJGTCぽい戦いができる。

GT7:6月のアップデート

6月のアップデートで新車5台。全て購入しました。

まずはGT500のホンダ2000年NSX

1987年のスープラと99年のGTRがあってGT6にあった車種なんでいつかくると思ってたら来ました。

早速乗ってみましたが、スープラやGTRだと参加できたヒストリックレースは2000年の車なので不可。仕方ないのでGT3が主体の800制限のレースで楽しんでる。でもライバルカーがGT3なのは盛り上がりに欠ける。

どうせなら複数台の97スープラ、98GTR、00NSXにマクラーレンGTも入れてJGTCの98〜00年の雰囲気を味わえるレース作って欲しいなあ。ライバルカーのリバリーをユーザーに変更できるようにしてくれればオリジナルは同じリバリーでいいから。

シルビアツーリングカーを、入れてもいいかも。GT300役で抜かれる担当。

同じように08年と16年もその時代の風を感じられるようなレース作ってほしい。自車のリバリーはピットイン時とリプレイ映像でしか見えなくてレース中はほぼ内と他車なんで他車へのリバリーは楽しめるはず。

今のGT7は単独の車への愛は充分に感じられるんだけどライバルカーとともに戦うという盛り上がり要素の余地がとてもあると思う。

 

1台目でかなり長くなったので今回は終了

GT7:2&3月のアップデート

2月のアップデートの感想忘れてたので3月とまとめて。すべて入手済み

ドイツというかアウディから2台。2代目TTと2代目R8。TTは3代目まででて今はないはず。R8は次期バージョンはないみたいでアウディのエンジン2ドアクーペは揃った?

両車ともあって当然だと思う。特にTTは走ってるの結構見るし知人も乗ってたしプレミア度とカジュアル度が、いい案配だと思う。R8走ってるの観た記憶はないけどトニー・スタークも乗ってたしメジャーだよね。この2台は今後もたまに乗りそう。

次はラテンで、ルノー4。60年代から販売してる車だけど80年代モデルらしくインパネとかそれっぽい。残念なのがライバルの2CVはまだ無い事。2台でフランスの田舎道:私のイメージでは高低差があまりないダートを競争させたい。インパネも古い感じのほうがいいけどまあいいや。

ラテンからもう一台でウルス。SUV出さないとといってたけどこれか。たしかにグランツーリスモらしいけど楽しめない。ロード走ると格下のクーペと走るしワンメイクレースしかないかも。SUV出すならドイツ御三家やポルシェ、国産も沢山あるDセグメントぐらいのSUVを複数出して競わせたい。複数ある事で今のSUVムーヴメントを感じられる。

この2台は微妙。乗らないかも。

最後は日本車で2月はランエボ9。ランエボは3から6までと10があった気がしますが最終前の9。ランエボが流行ってた頃より後でマニア好みの車というイメージ。ランエボ全部揃て並べるのもいいかもね。ランエボ乗るとしても3〜6になりそうなので乗らないかも。

最後はルマン仕様のTS020。この時代レースカーへの興味なかったので知らなかったけどGT7初めて調べたらこの時代様々な車がルマンに登場したようで欲しくなった一台。

追加されたレースで走らせてみたけど競争相手は同時代のマクラーレンメルセデスはあるけど多勢はGT500。GT500にまぎれこんだ気分。せめて時代は違ってもプロトタイプカーとご一緒したかった。

レース中によく見えるのは車内特にハンドルとインパネ、道と景色、ライバル車の三つ。自分の車の外観はリバリーで変えられるけどボンネットの一部しか見えない。グランツーリスモはリアルな車で人気なのでライバル車は重要だと思うのでGT6にあった同時代のルマン出場車をまとめて追加してレースはそれらを複数出してユーザー側でリバリーを選択できるようにしてほしいな。

私が思うに車には話題にならない車を除くとブームを作ったり追従したりで仲間の多い車と孤高の車でGT7の車の選択はどちらかというとTS020以外の車は孤高系。孤高系は車大好きな人は好きだけど一般大衆的には知られてない。ブーム系は乗ってた人は多く知ってる人多い。GT6には仲間多い系も結構多かったのでリバリーという強い武器を持ってるGT7も仲間多い系を仲間込で増やしてほしい。レースカーも同じで今回のTS020のようなライバル多い系をライバル込で増やしてほしい。

GT7:1月のアップデート

ちょっと前に1月のアップデートが行われジムニーとVGT2台追加。VGT1台は前のイベントの賞品でもらえたけどまだ乗ってない。VGT興味ないので乗らないかも。

ジムニーは即購入してダート、スノー、ロードを転戦。楽しいけどジムニーだけどと広がりはない。もう乗らないかも。各メーカーが出しているDセグSUVを同時に何台か出して同じように3コースでレースできたりすると楽しそう。同じジャンルの車で競い合うことでそれ以外のメーカーはライバルカー持ってるの?とかが私には興味を増してくれます。

実はグランツーリスモを熱心にやる前スーパーGTの存在自体を知らなかったんだけど、GT7でGT500車両を乗って興味をそそって色々調べてだいぶ詳しくなった。ちょっと実際のレース見に行きたくもなった。

同じ年の車両3車揃ってるのとリバリーでリアルな車両のバリエーションほぼ全部あって思わず揃えたなんてのが興味を持ったポイント。ジムニーのようにボッチで輝く車両より、スーパーGT車両のように数台で物語になる車両が車やレースに関する興味を引き起こせると思う。GT500以外だとグループCも何台もあってこれも興味を加速してくれた。それ以外のレース車はDTMとかスーパーシルエットとかぼっちの車だとそこで止まってしまう。

揃ってる車でも残念なのがレースで、GT500でもグループCでもでられるレースのライバルカーが年代やジャンルが違うものもあること。グループCで走っててパスする車がラリーカーとかだと興ざめする。GT500なら各社実際のレース同様に6、5、4台にGT300役でGT車両5台でレース作成し、ユーザーがライバルカーのリバリーを変更できるようになればもっと興味が増すと思う。オリジナルでレース作ることも可能だけど同じ車を何台も揃えるのはハードル高すぎて興味レベルが高い人はやるかもしれないけど興味レベルを上げる仕組みとしてはつらい。リバリーを選べるということになると興味が低かった分野でも、調べることで興味を増していくと思う。各分野の代表的な車は揃ってきたので今後はその車のライバルカーを増やしてちょっと興味を持った人をブーストするフェーズな気がする。

例えばスーパーシルエットならスカイラインだけだったのがシルビア、ブルーバード、セリカ、RX7、M1を追加。さらにシルエットフォーミュラの935やストラトス、3.5CSLなども追加して欧州と日本のヒストリックレースを楽しむなんて感じ。

これらのラインナップ考えるの楽しそうなのでやってみよ。