南半球も、今回でおわり。今回は南米はなくオセアニアだけ 南半球2 カンタス航空A350-1000現行塗装 カンタス航空A330-200一世代前塗装 カンタス航空747-300二世代前塗装 ニュージーランド航空787-10現行塗装 ニュージーランド航空777-200er旧塗装 ニュージー…

中国は海南航空を新規追加、南アジアはスリランカ系を追加 中国2 中国国際航空A330-200現行塗装 中国国際航空777-200現行塗装 中国東方航空737-800現行塗装 中国東方航空A340-600旧塗装 中国南方航空A380現行塗装 中国南方航空777-200er現行塗装 キャセイパ…

東アジアと東南アジアは日本と近いからか色々な機種が多数来ています。欧州が遠いので機種が限定されるのと対象的です。最初のシーズンと航空会社のラインナップは変わりません。 東アジア2 大韓航空A380 現行塗装 大韓航空A330-200現行塗装 大韓航空A300-60…

欧州の3、4セットは新規の会社も多いです。 欧州3 アエロフロートA350-900最新塗装 アエロフロート777-300er一つ前塗装 サベナベルギーA340-300たぶん最終塗装 サベナベルギーDC-10チートライン塗装 イベリア航空A330-200現行塗装 イベリア航空747-200チート…

さて第２シーズンです。 第２シーズンの前に全体を語ります。私が企画するならまず、ANAのA380が揃ったので3機と海の生物繋がりでマリンジャンボのセットを前にかきましたがそれをまず出して、その後世界の旅客機の第一シーズン。 その後A350やA300、MD-11等…

オセアニアと南米から 南半球1 カンタス787-9現行塗装 カンタスA330-300現行塗装 カンタス747-400一世代前塗装 カンタス767-300二世代前塗装 ニュージーランド航空787-9現行塗装 ニュージーランド航空777-200er現行塗装 ニュージーランド航空767-300er旧塗装…

アジアの、二回目は中国と南＆西アジア 中国1 キャセイパシフィックL1011緑塗装 キャセイパシフィック777-300er現行塗装 キャセイパシフィック747-400旧塗装 中国国際航空A330-300現行塗装 中国国際航空A350-900現行塗装 中国国際航空757-200現行塗装 中国東…

アジアは中国、中国以外のの東アジア、東南アジア、南＆西アジアで上手くに分けられました。南＆西アジアは日本からちょっと離れていて便数も少ないので2セット。残りは近くて色んな機種が来てるので3セット。 今回は、身近な東アジア共同体と色とりどりの東…

前回考えたとき金型のことを毎回考えたけど前回最初のセットで毎回１金型は可能とわかって機種は増やさないので今回は考えない。 同じ機種は毎回最大２台、同じシリーズ例えば777などは最大3台、同じ塗装も基本2台。ただし大韓航空のように30年以上同じ塗装…

最近のニュースでアリタリアの後継のITAがアリタリアブランドを封印して全然違う名前に。つまりアリタリアはスカイチームではなく無くなってしまった航空会社に。せっかく作ったのが無に。 無くなってしまった区分はなくして過去に属していたアライアンスに…